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出租车到底油气两用好还是新能源车好？
出租车还是油气两用好。
研发新能源电动汽车是件好事，但用来跑出租车可不行，客人有时会到不同的地方或临时改变目的地，司机你是看还有多少电，还能跑多少公里，远行不敢走，干计程车这行就是浪费时间，新能源汽车第一年大概要跑300公里，尽管是换电快，有时候要排队没电池了。
肯定是新能源车好。一是因为当前我们国家倡导低碳出行，新能源汽车排污量符合国家标准，对大气污染影响较小，充电也方便，比较实恵。
二是油气混合两用车属于改装车辆，被交警抓到后会受到处罚，同时烧天然气也比较危险，如果发生事故时容易造成天然气爆炸。
要看具体情况：
这个具体要看哪个城市，如果是非一线城市，没有限行，然后充电桩不普及，那么不建议使用新能源车作为出租车。因为出租车一般一天要跑几百公里，现在普通的新能源车续航也就三五百公里算多，这样并不能保证每一天电量都够用。
一线城市，适合用新能源车作为出租车，一线城市对燃油、燃气车很多有限行，新能源车可以天天运营，充电桩也普及得很好充电方便。
出租车到底油气两用好还是新能源车，我觉得用两用好些，新能源车是充电的，充电的车电不晓得好久用完，因为出租车基本一直都是在跑业务，有时候还要跑很远的地方，万一跑出去了没得电了怎么办，如果是油电两用的没得电了可以用油的，所以还是两用好。
肯定是油气两用的好呀！
新能源的汽车技术现在也不是特别特别的成熟。我之前就碰到新能源汽车突然熄火抛锚的情况。如果是油气两用的，就多了一部分的保障，毕竟开车安全第一。再说现在新能源的公里数有限，充电站也不是到处都有，万一碰到半路没电那真是超级麻烦的事了。
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